図4 吸気溜り・冷却水入口部

図5 ボアクーリングシリンダライナ上部

図7 LH38L形3000PS・250rpm性能曲線

図6 シリンダカバー

4. 機関の性能

本機関の1号機では過給機マッチング試験のほか、ノズルチップのマッチング試験、燃料ポンププランジャ径の変更試験などを行い、機関の耐久性も考慮して最適な組合せを選定しています。

図7に1号機で得られた舶用負荷試験の性能曲線を示しますが、この性能は当社が決めている性能基準を満足しています。

5. あとがき

本機関は信頼性・耐久性の向上と保守・点検の容易性を目標にEL形や他のLHL形の就航実績をも踏まえて開発した機関です。本機関就航後も引続きフォローを行っていく所存です。

ご好評をいただいています他のLHL形機関と同様、ユーザ各位のご期待に添えるものと確信します。

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